双相自强化耐磨堆焊焊条
双相自强化耐磨堆焊焊条是一种新型耐磨材料.该焊条成分独特,强化手段新颖,使用性能优越,1991年获得国家发明专利(发明专利号9566号)焊条堆焊层以应变诱发马氏体相变作为主要强化手段.堆焊层初始组织为马氏体+奥氏体,硬度(第三层)约为HRC40,在外界载荷(冲击、撞击)作用下,表面层奥氏体转变为马氏体组织,硬度可增加到HRC50—55,显著提高了耐磨性.即使堆焊层表面被逐渐磨掉,新露出的堆焊层表面金属同样会“自强化”,获得优异耐磨性的再生.因此,堆焊层的磨损速率保持稳定,没有明显的快速磨损阶段.与此相比,市场上常用的同类焊条,要么硬度不够,要么硬度高而发脆,难以获得理想的耐磨效果.
双相自强化耐磨堆焊焊条适用于多种耐磨场合,如冲击性磨粒磨损、高应力接触疲劳以及磨粒磨损与高应力接触疲劳复合作用工况.可堆焊挖掘机斗齿、破碎机腭板、铁路辙叉、大型轴承磨圈、齿轮等工件表面,使工件表面具有优异的耐磨性能。
对于碳含量高或合金含量高的基材以及低碳钢的大工件,为防止基材的氢致冷裂纹,需要预热与缓冷(采用随炉冷却或表面覆盖石棉灰缓冷)。
双相自强化耐磨堆焊焊条防基材裂纹预热温度参考
碳当量% | 0.3 | 0.35 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 |
预热温度℃ | 不预热 | >100 | >150 | >200 | >250 | >300 | >350 |
碳当量计算参考公式:Ceq=C+Mn/6+Si/24+Cr/5+Mo/4+Ni/15
双相自强化耐磨堆焊焊条应用实例:
某重载车辆扭力轴轴头,失效形式为磨粒磨损加接触疲劳,磨料为泥沙,轴头基材为45CrNiMoVA钢,经中频淬火后硬度HRC≥50,一般只使用一个中修期.采用本焊条堆焊后,相对耐磨性为原来的1.95~7.42倍,使用寿命延长到一个大修期(三个中修期)以上.
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